75 0 40 40 0 1 22 22 18 2 36 26 26 3 21 45 11 4 45 35 30 5 55 20 21 6 33 34 19 7 50 50 15 8 55 45 16 9 26 59 29 10 40 66 26 11 55 65 37 12 35 51 16 13 62 35 12 14 62 57 31 15 62 24 8 16 21 36 19 17 33 44 20 18 9 56 13 19 62 48 15 20 66 14 22 21 44 13 28 22 26 13 12 23 11 28 6 24 7 43 27 25 17 64 14 26 41 46 18 27 55 34 17 28 35 16 29 29 52 26 13 30 43 26 22 31 31 76 25 32 22 53 28 33 26 29 27 34 50 40 19 35 55 50 10 36 54 10 12 37 60 15 14 38 47 66 24 39 30 60 16 40 30 50 33 41 12 17 15 42 15 14 11 43 16 19 18 44 21 48 17 45 50 30 21 46 51 42 27 47 50 15 19 48 48 21 20 49 12 38 5 50 15 56 22 51 29 39 12 52 54 38 19 53 55 57 22 54 67 41 16 55 10 70 7 56 6 25 26 57 65 27 14 58 40 60 21 59 70 64 24 60 64 4 13 61 36 6 15 62 30 20 18 63 20 30 11 64 15 5 28 65 50 70 9 66 57 72 37 67 45 42 30 68 38 33 10 69 50 4 8 70 66 8 11 71 59 5 3 72 35 60 1 73 27 24 6 74 40 20 10 75 40 37 20 //Vehicles characteristics: volume, fixed cost, variable cost, number available //See E. D. Taillard, "A heuristic column generation method for the heterogeneous fleet vrp" //RAIRO Rech. Opér. 33 (1) 1999, pp 1-14) //see http://ina2.eivd.ch/collaborateurs/etd/articles.dir/vrphen.pdf 20 10 1.0 4 50 35 1.3 4 100 100 1.9 2 150 180 2.4 2 250 400 2.9 1 400 800 3.2 1 16 400 0 1000000 2 4 75 504563 2 40 12 663241 2 34 46 584164 2 6 33 706263 2 26 67 521249 4 59 66 65 38 1928889 5 30 48 47 21 74 1621004 8 36 69 71 60 70 20 37 29 2030669 6 8 35 14 19 54 13 1786844 6 32 25 55 18 50 3 1957187 6 45 5 15 57 27 52 1680991 6 17 44 24 49 16 51 1714575 5 9 39 31 10 72 1856344 4 58 11 53 7 1665558 5 2 28 61 22 62 1772896 10 63 23 56 41 64 42 43 1 73 68 2874657 2 40 12 663241 2 2 30 708780 2 34 46 584164 2 6 33 706263 2 26 67 521249 4 59 66 65 38 1928889 8 61 69 36 71 60 70 20 37 2163283 6 8 35 14 19 54 13 1786844 7 63 23 56 41 43 1 73 1845922 6 32 25 55 18 50 3 1957187 6 45 5 15 57 27 52 1680991 6 17 44 24 49 16 51 1714575 5 9 39 31 10 72 1856344 4 58 11 53 7 1665558 5 28 22 64 42 62 1951198 2 4 75 504563 6 68 74 21 47 48 29 1659867